Marinos ingleses en el Huascar

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El glorioso Huascar


  Con el auspicio de Robert Conant

A partir de la independencia de España, las ex colonias reconstruyeron sus fuerzas armadas. En el caso de la marina esta fue nutrida inicialmente por marinos ingleses que se pusieron al servicio de las nuevas naciones americanas.
Entrada la república las naves que se adquirían principalmente en astilleros ingleses tenían dentro de su dotación técnicos y principalmente artilleros de esa nacionalidad, el legendario Huascar tenía en su tripulación a: Samuel Mac Mahon, ingeniero de máquinas; Tomas John Wilkings, primer maquinista; y por Tomas W. Hughes, segundo maquinista. Otros ayudantes de máquina fueron Henry Lewer y Archibald Mc Collum. Como experimentados artilleros figuraron en las listas del buque James Anderson, John Lumby, John Price y John Henry Hill; como artilleros ordinarios Williams Merris y Henry Smith. Como mandos de fogoneros Charles Stevensen, John Richardson y James Mc Carty. Incluyendo además, entre los carboneros, a Henry Ward. Durante los meses que duró la campaña naval, no fue raro ver en el Callao a ciudadanos extranjeros buscando plaza dentro de la escuadra guerrera.

 


 

 
El Huascar y su única torreta (monitor)


El Huascar

Plano con vista lateral del monitor

 

Plano con vista lateral del monitor